客车宇通T7“新长征” 李林 摄
公路弯道多、坡度陡,这是西藏道路的主要特点,22日,“三高”(高寒、高温、高原)型中巴客车在海拔3658米的“圣城”拉萨顺利通过空气质量、S弯操控性、平顺性以及爬坡性能等十项全能测试。
该中巴客车是由郑州宇通公司最新生产的中高端公商务客车宇通T7“新长征”。该公司将北京选作宇通T7“新长征”品质见证之旅的首发站,途径天津、沈阳,拉萨成为此次品质测试的第四站。据悉,为了适应高原气候,去年年底,郑州宇通公司曾参与完成7辆高原新型客车样车的研制,这些客车现已投入拉萨市场。
此次见证之旅活动的负责人汪胜利介绍,作为世界上海拔最高的公路,青藏公路是目前通往西藏拉萨里程较短、路况最好且最安全的公路,宇通T7在此次“天路”测试过程中,从青海西宁出发前往拉萨,经历了青藏公路的各种复杂天气和路况,并轻松跨越了海拔高5200多米的唐古拉山口。
T7进藏后,首先对海拔4441米的羊卓雍错进行了挑战。汪胜利介绍,途中需翻越一座海拔4800米左右的高山,测试的过程中,道路不仅路窄,而且急弯多,同时还要保证车的平稳,这对于车的性能来说是一个考验。该车采用的高端座驾专配发动机在此次爬坡过程中可谓将动力发挥到了极致,在持续20多公里的爬坡过程中,这款发动机令宇通T7表现相当轻松。
汪胜利表示,此次T7顺利通过了高原的极限测试,下一步将会在西藏的市场进行推广,希望这类客车能够更好地服务高原客运行业。
原标题:适用高原型客车完成征服“天路”极限测试
(责编:冯登宁)