【川藏青藏公路60周年】西格办 见证与归属

　　在某个单位或者某个行业名称后面直接加上“人”作为称谓，是一种特殊的语言现象。这种现象后面包含着很强的归属感与认同感。“我们平时到拉萨出差、办事，都不会说哪天哪天‘去’拉萨，都说‘回’拉萨。虽然办事处很多同事一辈子大部分时间都在格尔木，但大家骨子里都觉得自己是西藏人。”刘存英说。

　　当被问到怎么会对西藏产生这种归属感的时候，刘阿姨像个小姑娘一样几乎叫了起来，“西藏给我发工资啊！”随后自己也忍不住笑了。“我上世纪70年代参加工作，个人的感觉是，西藏的建设一直都在召唤一些超越物质的东西，一种开拓的精神。这些东西在西藏创造了很多看起来不可能的事情，也让我们这些西格办人在精神上有了归宿。”

　　西格办办事处党委委员、副主任李和平说，“在市场经济环境下，很多人渐渐开始缺乏归属感，但是在西格办，我们到今天都在弘扬‘老西藏精神’。这种精神在内地看来好像有些不合时宜，但恰恰是这样，反而显得尤为可贵。虽然西格办一度面临着严峻的挑战，但几十年的工作积累和这种精神的传承，一直是我们的核心竞争力和财富。”李和平觉得，西格办的意义绝对不仅仅是西藏自治区政府的一个办事处，“它有点像是西藏精神的一种跨地域的延伸。西藏的淳朴、简单和执着，西格办人身上都有。”

　　“上世纪50年代初，在当时的中国地图上，格尔木还只是柴达木盆地南缘地带一片荒无人烟的大漠戈壁。先于格尔木市诞生的格尔木西藏基地就是从一顶帐篷起家，发展成为西藏驻内地的最大后勤基地。在当时，进藏物资绝大部分由基地储存、中转和采购；绝大部分出藏物资也通过这里调运；它还承担着大量进出藏人员的过往接待任务。同时，格尔木西藏基地的存在，对青海西部的开发与建设，也发挥着重要的作用。”李和平介绍说。

　　经历了所谓的低谷期之后，今天的西格办和西格办人已经准备好面临新的机遇和挑战。备受西藏、青海两地关注的藏青工业园，成为西格办职能转型的一大契机。

　　我们看到，藏青工业园区华钰大道等主干道已见雏形，厂房拔地而起，昔日的荒滩如今已是火热建设景象。今年，园区开工企业达到20家，总投资173.5亿元。在园区现场，李和平告诉记者，西藏、青海两省区关于建设格尔木藏青工业园区框架协议签订不到1年时间，园区建设全面开工，各项工作也取得很大的进展。可以看出西格办人一直不曾放弃的“老西藏精神”，正在被时代赋予新的内涵。

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（责编：冯登宁）