原标题:优先发展城市公共交通,拉萨正在组建公交集团 再投170辆公交车 路线覆盖全城
12月12日,拉萨市政府官方网站发布《拉萨市人民政府关于优先发展城市公共交通的意见》(以下简称《意见),旨在贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号)。拉萨市公共交通总公司总经理泽兵表示,将会逐步落实该《意见》,具体工作方案正在制定当中。拉萨目前正在组建公交集团,将囊括公交、出租车、自行车、有轨电车等在内的综合交通运输体系,就公交而言,未来两年内将准备增加170辆公交车,以解决公交运力不足的问题。
2013年公交客运量达7500多万
该《意见》指出,随着经济社会和城市建设的快速发展,道路交通拥堵、群众出行不便、交通环境污染等问题日益突出,影响人民群众生产生活和现代化城市建设。城市优先发展公共交通,是践行执政为民理念、保障人民群众基本出行的迫切需要,是加快转变经济发展方式、推进文明建设的迫切需要,是保障城市正常运转、提升城市综合竞争力的迫切需要。
对此,拉萨市公共交通总公司总经理泽兵说:“自中巴车退市、公交车投入运营以来的三年当中,拉萨市公共交通事业发展成绩有目共睹,连续两年在全国38个省会城市公交测评当中,均获第一名的好成绩。但是,横向和内地相比,仍然存在很大的差距,不论从基础设施、运力状况、队伍素质看,还是从市民乘座公交车的习惯来看,都与内地是没法比的,毕竟我们发展公交事业的时间太短;纵向与过去相比,在‘人民公交为人民’的服务理念的指导下,三年来,拉萨市区主干道上公交和公交站点全部覆盖,共有27条公交线路,公交总里程达到563.1公里,同时还落实了一系列公共交通的优惠政策,包括60岁以上的老年人、现役军人、革命伤残军人、残疾人、环卫工人、学生等群体免费或减半乘坐公交车。”
泽兵表示,拉萨刚开通公交的时候,每天至少有10起投诉案例,但现在每个月的投诉不超过5起,还有公交事故的发生也是大大地降低了。今年公交客运总量高达7500多万人次,也就是说每天客运量在21万人次左右。尽管如此,公交的发展仍然满足不了市民的需求,特别是道路交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出。