川藏南线三十五天骑行线路攻略

　　骑行线路：川藏南线

　　骑行目的：在渐逝的岁月里，花最少的钱看更多更美的风景，体验另一种生活，对心灵进行一次洗礼...

　　骑行人数：3-5最合适

　　自助方式：骑自行车(意外情况可搭车)

　　预计时间：35天(成都2天+33天骑行)

　　预计费用：3000元(旅程费用，不包括往返各地费用)

　　川藏线行程安排：（这里面的吃住只是根据提供者做的，吃住可根据个人安排）

　　D1:成都——新津——邛崃——卧龙90km，柏油路，平路为主

　　住：金龙旅馆

　　D2：卧龙镇——雅安——飞仙桥镇，70KM，柏油路，进入名山县后有上下坡

　　住：交通大厦

　　D3：飞仙桥镇——天全——紫石——新沟，80KM，柏油路，上下坡，天全至新沟以上坡为主，部分路段需推车上坡。体力消耗较大。

　　住：新沟兵站

　　D4：新沟——二郎山隧道——泸定50km，先上后下，下坡路面较平，尽量在中午12点前过隧道

　　住：家庭旅馆

　　D5：泸定——康定49km，柏油路，至瓦斯24km以平路为主，后25km都是上坡，需推行，较累

　　住：康运司机关招待所

　　D6：康定休整

　　D7：康定——折多山——新都桥60km，柏油路，前30km是爬折多山，海拔上升1800m,很累，后30km下坡景色极美丽

　　住：新都兵站

　　D8：新都桥——高尔寺山——雅江70km，柏油路，前20km翻高尔寺山，在修路，路况较差，后50km海拔降1700m，路较陡，需捏闸下

　　住：“家常味”饭店

　　D9:雅江——尖子弯山——119道班50km，柏油路，前30km翻尖子弯山，很累

　　住：119道班

　　D10：

　　A：119道班——雅江雷达站35km，翻一个海拔4440m的山口

　　住：住雷达站

　　B：119道班——雅江雷达站——塔子坝53KM

　　D11：雷达站——理塘59km，柏油路，翻3个不知名的山口

　　住：兵站，可洗温泉

　　D12：理塘——海子山——义墩100km，前74km左右是很好很平的柏油路，上海子山8km，下山18km土石路，很颠簸需捏闸下。

　　住：义墩兵站

　　D13：义墩——巴塘70km，土路。

　　住：人武部招待所或金穗宾馆

　　D14：巴塘休整

　　D15：巴塘——金沙江大桥——海通——4道班约70km，土路，巴塘至金沙江大桥是缓下坡，金沙江大桥至海通是很缓的上坡，骑车困难。

　　住：4道班

　　D16：4道班至芒康约35km，土路，不好走

　　住：气象局招待所

　　D17：芒康——拉乌山——竹卡45km，土路，前12km翻拉乌山口，后33km全是下坡，海拔降1700m，道路沿澜沧江行进后下坡较陡需捏闸。

　　住：竹卡兵站

　　D18：竹卡——澜沧江峡谷——荣许50.5km，土路，前24.5km翻觉巴山，下山13km至登巴后继续上坡13km至荣许。上坡海拔共上升1900m，非常累

　　住：荣许兵站

　　D19：荣许——左贡56.5km，土路为主，前24.5km继续翻东达山，下山32km至左贡，东达山是川藏南线最高的山口，海拔5100m，爬山时相当吃力。下山路况较好，可以不捏闸爽一把，将近左贡有约10km的柏油路

　　住：粮食局招待所

　　D20：左贡——邦达105km，前63km柏油路(到318线里程碑3654处)，后42km土路，路况不好

　　住：邦达兵站

　　D21：邦达——瓦达约75km——八宿20km，土路，前13.5km上坡翻业拉山，也就是怒江山，路况不错，

　　此后43km下坡至怒江桥，拐弯极多

　　住：贸易公司招待所

　　D22：八宿——仲沙60km，土路，上坡为主。

　　住：道班房

　　D23：仲沙——然乌34.5km，土路，7.5km相当缓的上坡后到达安久拉山口，随后27km下坡到然乌

　　住：然乌兵站

　　D24：然乌休整

　　D25：然乌——中坝53km，土路，路况不错，缓下坡，大部分路在林区穿行

　　住：中坝兵站

　　D26：中坝——波密76km，前36km至松宗是土路，后40km柏油路，缓下坡。风光与昨天相仿，沿途可见到很多冰川。

　　住：鸿馨招待所

　　D27：波密——通麦90km，缓下坡，前40km至古乡柏油路，后50km土路路况尚可

　　D28：:通麦——排龙17km——东久20km——西藏高山森林生态系统定位站38.5km——鲁朗，通麦至排龙基本是平路，排龙至东久是缓上坡，土路，东久至定位站土路，路况较好，前31km到110道班是较缓上坡，可以骑，但比较累。110道班向前就开始翻色季拉山，须推行

　　住：鲁朗镇

　　D29：鲁朗——八一72.5km，其中翻色季拉23.5km

　　住：“唐人街”的拉日招待所或林芝地区客运站招待所

　　D30：八一——工布江达127km，柏油路，上下坡

　　住：银鹰旅社

　　D31：工布江达——松多96km，上下坡，上坡为主

　　住：内江饭店招待所

　　D32：松多——墨竹工卡110km，20km缓上坡，柏油路，然后7km砂石路(正在铺柏油)，上坡，须推行，下坡27km至日多，正在修路，间隔地有土路和柏油路，以柏油路为主。日多至墨竹工卡56km，上下坡

　　住：高原旅社

　　D33：墨竹工卡——拉萨68km，柏油路，平路为主，剩下的行程可以协商决定，可以考虑去珠峰或纳木措。