拉萨停车位不足 相关部门努力解决“停车难”

近年来，随着经济的快速发展，拉萨市区道路上的车辆日益增多，再加上近年来汽车价格更为“亲民”，大量私家车开始涌入拉萨市场。据拉萨市公安局交警支队车辆管理所提供的数据显示，拉萨市的新车正以月均150辆的速度增加，新车年均增长量达10000余辆。拉萨市区道路变得越来越堵，公共停车场明显不能满足需求，市区停车位显得格外紧张。

“《拉萨市停车场规定》2010年刚刚实施的时候，拉萨市登记在册的机动车保有量已经超过了10万辆，而目前最新统计的数据为17万辆。”拉萨市市政市容管理委员会相关负责人表示，每年增长一万多辆，这可不是一个小数字。走在大街上，过往的汽车飞驰穿梭，想过马路都需要等好长时间才能通过。在上下班高峰期的十字路口，汽车更是排起了几十米的长龙，需要花很长时间疏通才能有序通过。很多市民不禁感叹，短短几年时间，汽车已然成了拉萨主要的代步工具。

“真是不敢想象，三四年前只有少数车辆在路上穿行。但是现在不同了，除了出租车之外，私家车占了一大半。”住在团结新村的拉加表示，大家都觉得这几年的变化不可思议，老百姓的生活水平提高了，生活越来越富裕，购买私家车的市民也越来越多，既是赶时髦也是图方便。“确切地说，拉萨的城市发展主要集中在近两年。我刚来拉萨时，很多楼房都还没有建起来，更别说大街上有这么多私家车了。”出租车司机老张说，他是四川人，来拉萨开出租车已经将近五年。

前几年开出租车相对容易也比较轻松，因为大街上除出租车外基本以公交车为主，私家车很少，基本一路畅行，堵车的情况非常少。但是这两年来情况发生了变化，马路上的私家车越来越多，路面也开始拥堵起来，尤其是上下班高峰期时，开出租车也需要格外谨慎小心。“近两年，拉萨市区私家车增长的速度特别快，一年一个变化。尤其在高峰期时，得转好几圈才能找到一个车位，有时找不到车位只能把车停在路边。”老张说，这样的情况他之前就遇到过好几次，去吃饭或去超市购物时，找个车位挺难的。

车位难找 各大停车场全部爆满

拉萨市汽车保有量日益增长已经成为趋势，而且问题也随之而来，市区内的停车场容量毕竟有限。记者走访了拉萨市区的各大小停车场，向相关管理方了解停车位是否满足基本需求。各停车场相关管理人员纷纷表示，现在私家车数量太多，自家的停车场每天都是爆满。

“这儿地理位置好，选择在这儿停车的人很多，每天都有很多车子找不到停车位。”天海路一处停车场的工作人员说，他在这儿工作一年多了，每天都有很多车辆来此停留，50多个停车位被占得满满的。“停车位很紧张，每天大概有几百辆车子出入，但是仍然有很多车子找不到车位。”

“我们商城的地下停车场有500个停车位，基本每天都是爆满的，再加上临近过节，购物停车的人增多。车位根本不能够满足停车需求，很多车子只能被堵在外面。”八廓商城一期地下停车场的管理人员表示，自从该商城运营以来，500个停车位每天都是爆满，可依旧有很多车子没有地方停车。

相关部门 努力解决“停车难”问题

“停车难，难于上青天。”网友红尘在朋友圈里发表了自己对拉萨市区停车的看法，接着有网友纷纷点赞，并表示认同，有的还道出自己停车的心酸经历。看来拉萨市区“车位难找”成了有车族共同的心病，生怕开车出去玩或者吃饭时找不到停车位。

“私家车的增长的确很快，相关部门也在努力解决停车场供不应求的问题。”拉萨市市政市容管理委员会相关负责人介绍，2010年的时候，拉萨市登记在册的停车场只有7处，发展到现在，公共停车场已达到115处，总共有5000多个停车位。此外，还有21处院内停车场。这些停车场原本可以解决很多问题，但是随着汽车保有量的不断增长，停车压力依旧很大。“这115个停车场主要分布在北京路、林廓路、色拉路或各大超市、酒店的门口。”拉萨市市政市容管理委员会相关负责人表示，因为这几条道路比较长，沿途比较繁华，店铺商场比较多，所以沿途设置了很多公共停车场，但是依旧缓解不了拉萨“停车难”的现状。

原标题：4年时间 拉萨市汽车保有量增至17万辆 高峰期 找个车位要转几圈

（责编：冯登宁）