5辆昕锐历时9天　318国道川藏线穿越之旅

12月2日，五辆载着执着、坚持和梦想的斯柯达昕锐，从成都出发，历时九天，行程2200公里，平安抵达圣城拉萨。这说长不长、说短不短的九天时间里，昕锐一路搭载我们上高原、过激流、走悬崖峭壁、淌坑洼浅滩，一路上这辆家轿都以百分之百饱满的状态与我们前行，有它相伴让我们一路越走越有勇气！

很多时候，在泥泞崎岖的路段，我都有点心疼和担忧这辆车。不过还好，它的表现从第一天上路，就让我们心里感到稳稳的，也没有出现过一次故障。长途自驾旅行，最担心的就是旅途的疲劳。走川藏线的这九天，每天待在车上的时间平均差不多都有8小时以上，而斯柯达昕锐舒适的座椅，九天下来让我没有感受到过度的疲惫感，这说起来没有半点虚言。几天时间，我一直都是坐在后排座的位置，在我昏睡的时候，无论怎么翻身，都可以轻松自如，宽裕的空间，不会给人压迫感和紧凑感。

行走在川藏线上，你会发现川藏线上最不缺的就是各种故事与大美的风景。大家都在以自己的方式，完成着对“旅行的意义”这个大命题最好的诠释。我认为从康定开始，才算是真正意义上的进入了318国道川藏公路境内，随着海拔的升高，风景也在一步一景中变化着。也是从康定开始，看这窗外的景和车轮下的路才真正的让我觉得，川藏线我来了……折多山、新都桥、塔公草原、巴塘、理塘、波密、林芝……川藏线上的高山、峡谷、雪山、草甸，飘扬的经幡，悠闲的牛羊，再加上一个个被称为生命禁区的高海拔垭口地带，一座座风格不一的藏式民居……川藏线的魅力，绝非你坐在电脑前看看那些炫酷的图片，就可以能够感受到的。如果你不亲自走一趟，去开启属于自己的朝圣之旅，那你根本无法体会行走川藏线的那股劲儿！

结束旅行归来，迟迟没有完成这篇游记，九天时间想说的很多。就像李宗盛的山丘里唱的那样：“想说却还没说的，还很多，攒着是因为想写成歌，让人轻轻地唱着，淡淡地记着，就算终于忘了，也值了。”很感谢此番旅行、感谢一路互相照顾的大家、感谢陪伴我们一路平安走完川藏线的座驾：昕锐。就如我上面提到的出发前的那些事儿，选择昕锐行走川藏线确实是有些冒险，大家的担忧我也能理解。就自驾来说，各种你不能想象的车型，都能在这条千难险阻的道路上驰骋，书写着一个个传奇，成为往后走在这条路上的人，不停歇的谈资。其实，说起来，检验一台车的方式有很多种，试驾场、赛道、山路等等。而此次斯柯达昕锐，用行走川藏线来检验自己的本事，不得不说是在冒着风险前行。但其实，目的有时候也并没有那么重要，在路上就好。