西藏阿里告别无公交车历史

　　“没想到有生之年我还能在自己的家乡坐上公交车，这真是以前不敢想的事。”今年63岁的藏族群众曲珍说。

　　23日上午，随着搭载乘客的第一辆公交车在狮泉河镇开启引擎，西藏阿里地区首批公交车正式投入运营，结束了阿里地区没有公交车的历史。

　　位于西藏西部的阿里地区，平均海拔4500米，被誉为屋脊上的屋脊，交通基础设施薄弱。狮泉河镇作为西藏阿里地区地委行署所在地，也是西藏西部的交通枢纽、经济文化中心和边境贸易中心。

　　近年来，狮泉河镇经济快速发展，城市规模不断扩大，市民和群众出行难、出行贵的问题已成为影响狮泉河镇各项功能健康发展的重要问题之一。

　　为适应狮泉河镇经济发展、常住人口逐步增多的需要，阿里地区政府财政投资200多万元购买了6辆无人售票公交车，用于方便市民出行。

　　“公交车的运行，不仅能改善居民的出行条件、降低乘车消费支出，而且对完善城市功能等都有积极的促进作用。”阿里地区地委行署副专员洛桑说。

　　据了解，首批公交车暂时开行3条公交线路，由阿里地区交通实业发展总公司旗下的阿里地区公交公司负责运营，公司实行公车公营的公司化运行体制，由地区财政全额拨款。

　　近年来，在国家和各援藏单位的支持下，西藏阿里地区交通事业迅猛发展，国道建设和养护及农村公路建设不断取得历史性突破。2011年6月，拉萨至阿里狮泉河油路全线贯通，彻底结束了阿里地区不通油路的历史。

（责编：阿菌）