丁秀花代表：建议加快修建“滇藏新通道”

　　“修建从昆明经大理、怒江进入西藏的滇藏新通道，对促进经济发展、民族团结和边疆稳定具有战略意义。”来自云南省怒江州的全国人大代表丁秀花建议，加快修建“滇藏新通道”。

　　丁秀花介绍，“滇藏新通道”比现在的滇藏公路有多种优势。路程大幅缩短。现在的滇藏公路从昆明经大理、丽江、迪庆至西藏察隅县全长１７２９公里，到拉萨全程２３１４公里。如果修建滇藏新通道，从昆明经大理，沿着怒江北上至西藏察隅县长１０９３公里，再经林芝到拉萨总长２０５５公里。

　　可以实现全年通车。现在的滇藏公路从昆明到西藏察隅县城，要横跨金沙江、澜沧江、怒江三大水系，经高寒地区翻越１０多座４０００米以上的雪山垭口，通行条件十分恶劣，季节性、时段性通车问题突出。建设滇藏新通道后，从怒江州州府六库镇至西藏察隅县只有诺拉山和齐马拉山两个海拔超过４０００米的垭口，只要分别打通１６００多米的隧道，就可以实现全年通行。

　　“修建滇藏新通道，还可以推动沿线经济社会发展。”丁秀花介绍，怒江州和林芝地区均为边疆贫困民族地区，怒江州５３万和林芝地区１４万各族群众总体上生活在贫困中。同时两个地州都蕴藏极为丰富的水能、矿产、生物和旅游资源，但受交通制约等影响，资源得不到有效开发。滇藏新通道可以把举世闻名的“怒江大峡谷”和“西藏小江南”连接起来，推动两个地州跨越式发展。

　　“修建滇藏新通道具备良好的基础，从怒江州府六库镇到贡山县丙中洛乡已经通柏油路，从丙中洛到西藏察隅县城通了毛路。滇藏新通道主要是在现有道路基础上进行升级，使不同路段分别达到高速路、二级路和四级路标准，在工程技术上和环境保护上基本没有什么障碍。”丁秀花说。

 

（责编：阿菌）