拉萨贡嘎机场 摄影：张小平

高速公路旁的水墨画 摄影：张小平

丰收的场景 摄影：张小平

　　走出机舱，贡嘎机场建筑物上藏汉两种文字的“拉萨”赫然入目。从此刻起，我第44次踏上了西藏的大地。

　　现在正是西藏的旅游和开会旺季。同机乘客中大多是中外游客，也有到内地出差、旅游的藏汉族干部、百姓，还有来西藏开会的专家、学者。走出机场大厅，人们随即登上各式汽车直奔拉萨。

　　夏日的雅鲁藏布江，河面宽阔，大江东去，气势磅礴。

　　穿过嘎拉山隧道，汽车驶上西藏第一条高速公路，这又是我众多西藏经历中的第一次。

　　贡嘎机场至拉萨的公路建于上世纪六十年代年，40多年间已有多次变迁。1960年代，我初次乘飞机进藏，那时这条机场路是一条尘土飞扬的土路，颠簸不已。后来变成碎石路面。从机场到拉萨市，90多公里的路程往往要走两个多小时。八十年代，黑色路面的建成使行车速度提高到一个多小时。进入新世纪的2005年8月，随着拉萨河特大桥、雅鲁藏布江特大桥与嘎拉山隧道的建成，这条公路缩短30公里行程，需时一个小时。今年8月，这条公路改建成西藏第一条高速公路，全程仅37.8公里，从机场到拉萨只需30分钟。一条机场公路半个世纪的变化，折射出的是世界屋脊前进的脚步。

　　汽车在拉萨河南岸飞驰。窗外的景物不时变换：一座座高架桥，一条条隧道，宽阔的路面，标准的高速路牌，都使人恍若置身内地。不同的是映入眼帘的藏式新民居、山岩上的寺庙、拉萨至日喀则的铁路工地，还有那接连不断的青稞麦场提醒我，这里是西藏的高速公路。

　　公路的终点是青藏铁路拉萨火车站，两年多没来西藏，车站所在的柳吾新区已经拔地而起，面对这座拉萨河南岸的新城，我对新西藏又充满了新的期待。

　　作者简介：

　　张小平，汉族，黑龙江省宾县人，高级记者。1965年毕业于中央民族学院少数民族语言文学系藏文专业（今中央民族大学藏学研究院），同年进入中央人民广播电台工作，历任中央人民广播电台副总编辑、西藏自治区广播电视厅副厅长，《中国藏学》杂志执行主编。现任中国西藏网总编辑。

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