武警交通二支队二大队队长刘光虎告诉记者，这条“死亡之沟”两侧的山体极为松散，常年有飞石坠落。特别是在每年的7月至9月雨季，一天可能会有几处塌方，去年一天的最高纪录是30多处。

　　“在这一段路上施工，要一边施工，一边注意观察山体，稍有不慎就有可能被飞石砸中。”刘光虎说，在2013年8月的一天，二大队五中队的机械手白刚正开着装载机清理路面，猛然发现山上有石头松动滚落下来，他一把推开在身旁的指导员，却被滚落下来的石头砸伤了肩膀。

　　这些年，这里的武警战士们不知救了多少游客的性命。

　　“有一次，一辆重庆牌照的轿车停在怒江沟旁照相，我大喊让他们赶快离开。就在这些游客不情愿地启动车子刚刚挪动了一步的时候，一块石头飞落而下，砸中了轿车的后备箱。”

　　五中队中队长马文斌今年31岁，老家甘肃平凉。2013年7月下旬一天，他和战士们正在吃晚饭，突然下起了暴雨，怒江沟山体塌方，一下子堵了六七十辆车。天马上就要黑了，马文斌立即带上了15名战士，二话不说开着装载机就冲到现场处理。

　　雨一直下，山上不断飞落的石块，时而砸到装载机上、被堵车辆旁边，处境十分危险。“但越是危险，越是要让堵着的车辆尽快离开。”马文斌说。

　　原标题：用生命守护川藏公路上“死亡之沟”的人

　　（责编：央金）