在青藏高原上，奔腾着无数条大大小小的江河，它们发源于雪山脚下，孕育了西藏的生命与独具特色的文化。在水的流动中，勃勃生机也在不断传递。

　　在这众多的江河之中，被西藏人民誉为母亲河的雅鲁藏布江无疑具有至高无上的地位。它的名字在藏语中意为“高山流下的雪水”，这条江既是高原的生命之源，也是西藏的文化之源。在其中游，有着号称藏民族摇篮和藏文化发祥地的雅砻河谷地带。西藏悠久光辉的文化就从这里无限延展开来。

　　而对于拉萨人来说，母亲河除了雅鲁藏布江之外，更包括为他们带来生命源泉的拉萨河。米拉山是拉萨河的源头之一，作为雅鲁藏布江的重要支流，拉萨河在西藏文化的形成与发展的过程中也同样起到了举足轻重的作用。而拉萨河流域所形成的河流文化，也是西藏文化的一部分。

　　作为拉萨河源头之一的米拉山，在地理上有着重要地位，它既是林芝地区与拉萨的分界线，也是不同气候带的分水岭，还是农牧区和林农区的分界点。而在人们的心理上，对米拉山也有着独特的感受，它是川藏公路上海拔最高的点，几乎所有初次路过此地的人都会担心高原反应。在他们看来，只要过了令人恐惧的米拉山口，之后的路途都不再困难。

　　走过米拉山口，向拉萨前行，在拉萨河边，还会听到有关一代藏王的故事与传说。松赞干布，这位藏族历史上最伟大的赞普，其功绩和传奇至今仍在雪域大地上流传。1400多年前，勇武的松赞干布从雅砻河谷走出，率领部队渡过雅鲁藏布江，将都城从山南的泽当迁到拉萨河畔的逻些，也就是今天的拉萨。最终统一了青藏高原的松赞干布，就是沿循着孕育了藏文化的江河轨迹，一步步走向了成功。如今，在拉萨河沿岸，墨竹工卡县甲玛乡的松赞干布出生地纪念馆已经成为著名的旅游景点。时至今日，西藏人民依然对一代藏王充满了敬仰与怀念。

　　在拉萨河上，从古至今架设起了很多座不同类型的桥梁。其中几座现代化桥梁，更是使用了很多国内首创的先进技术。无论是拉萨最早的现代化桥梁拉萨大桥，还是西藏最大最宽的公路桥纳金大桥，抑或是即将贯通的拉日铁路拉萨河特大桥，都对拉萨市的经济发展做出了或者即将做出卓越的贡献。而居住在河两岸人们的生活也随着这些飞架于河上的大桥而改变。

　　一路奔流，从不停歇。在曲水县的曲水镇，拉萨河水至此与雅鲁藏布江汇合。江河交汇的胜景为这座小城镇带来了别样的壮阔。穿城而过的318国道也为曲水提供了新的发展契机。在这里还流传着500多年前，唐东杰布大师修架铁索桥的传说，后人在桥下修建过码头，曾用马头船和牛皮船摆渡。而雅江上的第一座现代化公路桥梁曲水大桥也在这里建成通车，随着现代交通的发展，原来的达嘎渡口、马头船和铁索桥早已退出历史舞台。

　　曲水的渡口已经消失，在山南地区扎囊县的卓雪渡口，却依然保留着传统的摆渡行业。时至今日，船运已经成为助推当地旅游经济发展的重要因素，现在的渡船及摆渡人家的生活与以往已经有了很大的变化。每天往返于雅江两岸的摆渡人，对于这条母亲河的感情却没有随着这些变化而更改。这条江依然是他们的衣食之源，依然为他们的情感所系。

　　高原上的雪山依然岿然屹立，源于雪山融水的江河自然还将一如既往地沿着自己的轨迹不停奔流。千百年来，它们见证了高原上沧海桑田的变迁，也见证着欣欣向荣的新发展。

　　在雅鲁藏布江与拉萨河畔，贡嘎机场和拉萨火车站相继建成并投入使用。航空与铁路交通的发展，使得拉萨乃至整个西藏与外界的沟通交流更加频繁。江河岸边的机场与火车站也成为众多外地人感受西藏的窗口，同时也将外来文化引入西藏。古老的青藏高原在维系着传统生存方式的同时，也打开窗口，迎接新鲜空气的吹来。日夜欢跃的江河之水奔向的必将是更加美好的未来。

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