北京住总援藏工程70吨“巨无霸”挖钻机运输纪实

　　2012年4月18日凌晨5点，青海格尔木火车站青藏铁路格拉段的北起处。望着缓缓启动的特种设备货运列车，段文博长长地出了口气……回首过去的25个日日夜夜，作为北京市对口援藏拉萨市群众文化体育中心工程的前线副指挥兼项目经理，段文博经历了他从事建筑行业以来最为艰难的一次设备运输……

　　万事俱备 苦盼设备

　　拉萨市群众文化体育中心工程包括“一场两馆”，即体育场、体育馆和牦牛博物馆。其中，体育场的桩基施工是关系到工程进度的关键环节，是援藏指挥部关注的重点。在援建将士们的努力下，桩基施工的各项准备工作已经完成，只等承担着70%以上施工任务的主力设备TYR260旋挖钻机到位。对于这个“大家伙”，将士们简直是望眼欲穿。

　　2012年3月26日，拉萨依然银装素裹。一大早，体育场桩基施工的分包单位负责人匆匆跑进段文博的办公室，额头上全是豆大的汗珠。“段总，260钻机卡在格尔木了！”当时，段文博的心里“咯噔”一下，“真是怕什么来什么！”

　　受西藏当地资源条件的限制，此类专业设备必须由内地运输至施工现场。按原计划，3月16日，设备从北京起运，经青藏公路，28日左右即可抵达拉萨。“旋挖机这种进口设备不宜拆分后再组装，只能整体运输，然而它重达70吨，青藏公路年久失修，还包括十几座危桥，自治区交通厅无法批准其通过。”分包单位负责人把情况详细叙述了一遍。