坐我的出租车，一起去西藏吧

　　还记得南京第一个开通微博预约出租车的的哥殷浩吗？这位43岁，有着17年驾龄的出租车司机不仅是微博达人，还是个不折不扣的驴友。前天晚上，殷浩发微博征集志同道合的驴友，乘他的出租车去西藏，实现埋藏在他心底多年的梦想。

　　对旅伴的要求：身体健康，热爱西藏

　　前天晚上9点23分，网友“大地红1012”发布了一条微博：乘我的出租车，一起去西藏吧……现征集驴友……从南京始发，日程周期在20日左右。旅途费用AA制。旅途中上传日志、图片、沿途风土人情介绍。

　　发微博的正是现代快报5月4日曾报道过的出租车司机殷浩，当时，他首创“微博预约出租车”这种全新的营运模式。快报报道后，殷浩的粉丝数量直线上升，达到1200余人，微博带来的生意让殷浩每天增收四五十元。

　　殷浩的博友们评论说，“驾普桑出租车去西藏？敢想！敢做！”有博友回复：“求捎带！”

　　去西藏，殷浩念叨了很多年。“在网上看到很多西藏的图片，心驰神往。”2010年夏天，殷浩决定，和同行们一起开出租车进藏。虽然准备了很久，但最终因为车况以及同行们的时间问题，没能成行。

　　今年立夏刚过，去西藏的念头又蹦了出来。这次，殷浩上微博寻找志同道合的驴友。

　　“一辆车4个人刚好，宽敞舒适。另外3人中，有一人是他的副驾驶，这样方便途中轮流开车。”殷浩说，他希望另外两个旅伴，最好一个有从医背景，一个是摄影爱好者。“进藏会有一定的身体反应，如果有医生同在，方便很多，而摄影爱好者能将西藏的美景全部记录下来。”当然，这是最理想的设想，殷浩说：“实际上，我对旅伴的基本要求只有两点：一是身体素质过硬，二是热爱西藏。”

　　殷浩说，2010年夏天才换了辆桑塔纳4000，两年下来虽然跑了18万公里，但车况良好，加之有朋友承诺在他去西藏前给他免费做彻底的维修保养，这让他在设备保障方面充满信心。殷浩也一直在为进藏做准备，包括坚持每两周爬一次紫金山，以及在网上整理各种和西藏有关的资料。

　　开出租车进西藏： 给职业生涯留下一个印记

　　“我不是没有私家车，但作为出租车驾驶员，我觉得驾驶出租车出去玩更有意义。”殷浩不无自豪地告诉记者，自己当年结婚时，就曾驾驶出租车和妻子去浙江度蜜月。在驾驶出租车的这17年里，他开遍了江苏、安徽、浙江的全境，“哪一段路况不好，哪条路最便捷，我都一清二楚。”除此之外，殷浩还有过两次超远距离的长途营运，分别是单程1200公里的厦门和1450公里的沈阳。

　　“我既然做了出租车司机，就想在这一行做好。”殷浩曾被评为南京十佳出租车司机，这让他感到很光荣。“选择和驴友以及同行出行，是希望给自己的职业生涯留下一个印记，一个美好的回忆。”

　　开出租车自驾游可行吗？

　　把出租车开出城，还要去西藏？殷浩的微博发出后，有网友质疑这个行为是否符合规定。南京市客运交通管理处出租汽车管理科科长翟伟说，出租车出城肯定要在公安部门登记，这也是出于对驾驶员安全的考虑，至于出租车司机驾驶出租车进行自驾游的行为，目前，相关条例中没有对此做出明确规定。中北出租车公司副总经理凌强也表示，自驾游纯属私人行为，与营运无关，是可以的，但车辆必须由持有该车服务资格证的人驾驶。

 

（责编：阿菌）