在高速公路上行车，看到测速点便减速，通过后再超速行驶，这已经成为一些老司机的“一脚刹车法”。不过，这一方法将随着区间测速电子监控系统的启用而不再有效。

　　记者从自治区公安厅交警总队了解到，拉贡高速公路区间测速电子监控系统已于昨日开始试运行，10月28日开始，正式启用区间测速电子监控系统。拉萨市公安局交警支队柳梧大队大队长巴罗告诉记者，拉贡高速公路区间测速电子监控系统启用后，大车限速80公里/小时，小车限速100公里/小时。驾驶员超速后，将按照《中华人民共和国道路交通安全法》给予相应处罚。

　　电子监控系统 19日开始试运行 

　　为确保道路交通安全畅通、有序，预防和遏制重特大交通事故的发生，根据拉贡高速通行的实际情况，自治区公安厅交警总队经过一段时间对拉贡高速区间测速设备进行抢修，现已修复所有区间测速电子设备。近日，自治区公安厅交警总队发布《关于启用拉贡高速公路区间测速电子监控系统的公告》，19日开始试运行，28日正式启用。

　　“拉贡高速公路区间测速电子监控系统昨日开始试运行，因为系统还没有完全调试完毕，可能会产生误差，为了保证在正式运行后，能做到‘不漏罚，不错罚’，试运行期间，我们将对所有的测速电子设备进行检测、调试，测试数据是否正常，各项指标都达到要求后，才会正式启用。”拉萨市交警支队柳梧大队大队长巴罗说，每个驾驶员开车在道路上行驶，都应该严格遵守相关道路交通法规，即使没有测速设施，广大驾驶员也应该严格遵守，以保证自己和他人的生命财产安全，不能有处罚就遵守，没处罚就随便，这是一种很不负责任的态度。

　　“不管是采取什么样的测速方式，都是为了保证市民的交通出行安全。”巴罗表示，希望在这一测速系统启用之后，会减少拉贡高速公路上的交通隐患。

　　设4个测速点 超速50%以上记12分 

　　拉贡高速公路共设4个测速点，巴罗解释称，区间测速利用了计算平均车速的简单原理，只需测算距离与通行时间就可以换算出有没有超速行为。比如，系统在道路上设置2个测速点，当车牌通过A点时，电子监控系统就会瞬间采集该车的通行信息，当该车通过B点时，走完这段定长的区间，电子监控系统再次收集该车的通行信息。然后，系统可轻松计算出这辆车走完这段距离花了多长时间。

　　“区间测速电子监控系统启用后，大型车限速60—80公里/小时，小车限速100公里/小时。”巴罗提醒广大机动车驾驶员，要根据拉贡高速道路交通标识标牌规定，在限速范围内安全行驶，确保道路交通安全。如果驾驶员超速，将按照《中华人民共和国道路交通安全法》给予相应的处罚，超速20%至50%，记3分，罚款200元；超速50%以上，记12分，罚款2000元。

　　交通违法行为 超速所占比例最大 

　　巴罗介绍，目前，拉贡高速公路上仍有超速、违法停车、随意变更车道等交通违法现象发生，根据交警执勤记录的数据来看，超速所占交通违法行为比例最大，其次是违法停车行为。高速公路上，因车辆车速快，是发生交通事故最多的地方。虽然有限速规定，但是仍然有人为了寻求刺激，出现超速行驶的行为，极大地影响了交通安全。

　　交通违法行为中排名第二的是违法停车。“从我们日常检查的情况来看，经常有一些车主将车停在应急车道上，有些驾驶员停在应急车道上是为了休息，还有一些是在应急车道上方便。”巴罗说，应急车道是给执行指挥疏导交通、抢险救援等紧急任务的车辆以及其他从事高速公路管理、养护活动的车辆和设备准备使用的，车辆发生故障无法行驶使用应急车道时，白天要在200米以外，设置警示标识，夜间使用应急车道，500米以外就要设置警示标识。

　　巴罗表示，不按规定使用应急车道不仅是一种不文明驾驶陋习，会被处罚，而且伴随着发生交通事故的危险。

（责编：朱琪）