当众多游客沿着青藏公路开车到拉萨，他们肯定想不到现在两三天就能走完的路，唐朝的文成公主从长安进藏走了3年。

　　60多年前，11万筑路大军，在平均海拔4000米以上，以3000多名英烈捐躯高原为代价，于1954年建成了总长4360公里的川藏、青藏公路，为西藏交通运输事业的发展注入了强大动力。

　　中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平就川藏、青藏公路通车60周年做出重要批示，要求进一步弘扬“两路”精神，助推西藏发展。

　　穿行青藏公路，中国人民解放军总后勤部青藏兵站部不仅带来各类物资，还给青藏高原上的居民带来幸福的哈达，从教育、生态环境、医疗等方面造福各族人民。

　　教育走“天路” 

　　西藏拉萨当雄县完全小学的操场上，二年级的小学生围坐一圈，中间两个男孩儿正在摔跤，围坐的学生们大声地喊着“加油”。只见一个男孩被按倒在地，大家都咯咯地笑起来。

　　位于海拔4200米的完全小学成立于1964年，离青藏公路约两公里，校舍全部由政府出资建立，学费、住宿费全免，现在全校有1276名学生，百分之九十以上都是藏族学生，剩下不到百分之十的学生还包括了回族、撒拉族等少数民族。

　　校长洛多介绍，2007年起，青藏兵站部当雄泵站官兵开始资助学校的贫困学生。在六一儿童节、教师节、建军节等节日时，泵站和小学还会举办联谊活动。

　　在平均海拔4000米以上的“世界屋脊”上，位于西藏北部的安多县中学也得到了附近安多兵站的资助。

　　藏族教师格桑旺堆现任安多县中学初三9班的班主任，班上有52个学生，都是藏族。格桑旺堆说，“我希望大部分学生能考上重点高中，比如去拉萨或者成都读高中。希望那些被资助的学生有了经济实力之后也来资助别人。”