全长253.1公里，超50万万根枕木。
其中桥隧总长115.7公里，占线路总长的45.7%。
历时4年，拉日铁路终于在今年3月全线铺轨贯通，预计今年8月可投入运营。
骨架成型 ，血脉通畅。天公造物，画卷神奇。
7月7日，西藏传媒集团“行走拉日线”报道小组从拉萨出发，将沿着铁轨一路向西，直达日喀则。途中，我们将翻山越岭深入工地现场，为您讲述建设者的平凡故事；我们将汇集规划蓝图，共计经济提速以点带面；我们将聆听百姓声音，传递真诚的生活愿景。
问路2014，火车未开，高原已萌动。
50多万根枕木从这里铺出
问起拉萨南站，柳梧乡的村民还没有一个清晰的概念。但说到制梁场，村民都说出了同一地点：“从这里（柳梧乡人民政府）出发，沿着公路一直走，在路的右侧便可以看到很多高空作业设备，那就是制梁场了。”
拉萨南站
说两句吧 
