拉萨的公交专用道已经使用了一年，由于高原的特殊气候，车道标线已经老化。如今，冯京厂着手如何重新施划。

　　冯京厂是北京的老交警，从最早的站岗执勤，到北京市车管所京丰分所所长，他在交警的岗位上已经度过了28个年头。

　　如今，经验丰富的冯京厂来到雄伟的布达拉宫下，登上了这里的岗亭，指挥着繁忙的车流有序运转……像这样利用休息时间为新交警演示指挥，早已成了冯京厂两年援藏生活中不可分割的一部分，自然他的休息时间也变得屈指可数。

　　援藏是艰苦的。很多人都不理解为什么冯京厂放弃了北京优越的生活去援藏，但老交警坚信自己的选择。

　　工作中，冯京厂注意到拉萨市交通需要中长期的规划，于是他回北京请来各方专家，最终拉萨可行的交通发展模式应运而生，缩短了拉萨的交管工作和内地的差距。

　　安装了隔离护栏、设立了公交专用道、改善了混乱交通、完善了硬件设施、提高了行人的交通意识……在冯京厂的提议下，拉萨市区的车辆行人出行渐渐变得井然有序了起来，交通事故发生率也大幅度减少……

　　“拉萨给了我施展能力的机会。”冯京厂这位北京的老交警，不仅将北京的先进经验对接到布达拉宫的脚下，而且还将北京人的热情一同带到了拉萨。