记者对西藏的第一印象是路。10年前，记者第一次来到西藏，从贡嘎机场到拉萨市区，乘坐的大巴沿着雅鲁藏布江走了一段很长的土路。一路上，司机不断提醒我们“小坑不管，大坑闭眼”。由于道路坑洼不平、弯多路窄，再加上高原反应，两个多小时的路程颠得我们头昏目眩。

　　如今，坑洼的土路已被平坦的高速公路代替。去年7月，西藏首条高速公路——拉萨至贡嘎机场高速公路通车，原来两个小时的路程缩短至不到半小时。

　　从贡嘎机场出发，穿过嘎拉山隧道，汽车便驶上平均海拔3600米的高速公路。伴随着歌曲《天路》的悠扬旋律，车窗外景色快速变换着，一座座高架桥、一条条隧道，宽阔的路面、醒目的路牌，都使人感到“天路”之称名副其实。

　　西藏交通运输厅厅长扎西江措告诉记者，拉萨至贡嘎机场高速公路全长虽仅37公里，全线却建了互通立交桥4座、特大桥2座、大桥2座、中桥4座、小桥4座、通道桥23座、涵洞83道、双连拱隧道3座，工程概算总投资15.9亿元，用时不到两年，全线免费通行。

　　“作为西藏首条高速公路，我们在工程中融入藏民族文化元素设计景观，采用太阳能照明系统，全线配套建设专用信息发布监控系统，为公众实时发布路况信息，西藏交通应急通信系统实现全线覆盖。”扎西江措介绍说。