被称为“电力天路”的青藏交直流联网工程目前进入全面建设高潮，在平均海拔4500余米的高原上，近万名建设者登塔架设在空中作业，构筑电力“天路”。

　　据了解，青藏交直流联网工程总投资达162亿元，是世界海拔最高、穿越多年冻土地段最长的输变电工程，其中格尔木至拉萨的直流线路总长1038公里，有望于年底建成投运。这一工程的建成运营，将使西藏电网与全国电网实现联网，从根本上解决西藏缺电问题。

　　新华社记者 觉果 摄

3月29日，工人在位于格尔木市郊的青藏交直流工程工地架设输电塔。

　　被称为“电力天路”的青藏交直流联网工程目前进入全面建设高潮，在平均海拔4500余米的高原上，近万名建设者登塔架设在空中作业，构筑电力“天路”。

　　据了解，青藏交直流联网工程总投资达162亿元，是世界海拔最高、穿越多年冻土地段最长的输变电工程，其中格尔木至拉萨的直流线路总长1038公里，有望于年底建成投运。这一工程的建成运营，将使西藏电网与全国电网实现联网，从根本上解决西藏缺电问题。

　　新华社记者 吴光于 摄

3月29日，工人在位于格尔木市郊的一处青藏交直流工程工地上架设输电塔。

　　被称为“电力天路”的青藏交直流联网工程目前进入全面建设高潮，在平均海拔4500余米的高原上，近万名建设者登塔架设在空中作业，构筑电力“天路”。

　　据了解，青藏交直流联网工程总投资达162亿元，是世界海拔最高、穿越多年冻土地段最长的输变电工程，其中格尔木至拉萨的直流线路总长1038公里，有望于年底建成投运。这一工程的建成运营，将使西藏电网与全国电网实现联网，从根本上解决西藏缺电问题。

　　新华社记者 吴光于 摄

3月29日，在格尔木参加青藏交直流工程施工的工人苟占虎在吸氧。

　　被称为“电力天路”的青藏交直流联网工程目前进入全面建设高潮，在平均海拔4500余米的高原上，近万名建设者登塔架设在空中作业，构筑电力“天路”。

　　据了解，青藏交直流联网工程总投资达162亿元，是世界海拔最高、穿越多年冻土地段最长的输变电工程，其中格尔木至拉萨的直流线路总长1038公里，有望于年底建成投运。这一工程的建成运营，将使西藏电网与全国电网实现联网，从根本上解决西藏缺电问题。

　　新华社记者 觉果 摄

3月29日，工人在位于格尔木市郊的一处青藏交直流工程工地上架设输电塔

　　被称为“电力天路”的青藏交直流联网工程目前进入全面建设高潮，在平均海拔4500余米的高原上，近万名建设者登塔架设在空中作业，构筑电力“天路”。

　　据了解，青藏交直流联网工程总投资达162亿元，是世界海拔最高、穿越多年冻土地段最长的输变电工程，其中格尔木至拉萨的直流线路总长1038公里，有望于年底建成投运。这一工程的建成运营，将使西藏电网与全国电网实现联网，从根本上解决西藏缺电问题。

　　新华社记者 吴光于 摄

3月29日，工人在位于格尔木市郊的一处青藏交直流工程工地上架设输电塔。

　　被称为“电力天路”的青藏交直流联网工程目前进入全面建设高潮，在平均海拔4500余米的高原上，近万名建设者登塔架设在空中作业，构筑电力“天路”。

　　据了解，青藏交直流联网工程总投资达162亿元，是世界海拔最高、穿越多年冻土地段最长的输变电工程，其中格尔木至拉萨的直流线路总长1038公里，有望于年底建成投运。这一工程的建成运营，将使西藏电网与全国电网实现联网，从根本上解决西藏缺电问题。

　　新华社记者 吴光于 摄

3月29日，工人在位于格尔木市郊的一处青藏交直流工程工地上架设输电塔。

　　被称为“电力天路”的青藏交直流联网工程目前进入全面建设高潮，在平均海拔4500余米的高原上，近万名建设者登塔架设在空中作业，构筑电力“天路”。

　　据了解，青藏交直流联网工程总投资达162亿元，是世界海拔最高、穿越多年冻土地段最长的输变电工程，其中格尔木至拉萨的直流线路总长1038公里，有望于年底建成投运。这一工程的建成运营，将使西藏电网与全国电网实现联网，从根本上解决西藏缺电问题。

　　新华社记者 觉果 摄

　　3月29日，工人从位于格尔木市郊的青藏交直流联网工程工地一座40多米高的铁塔上下来。

　　被称为“电力天路”的青藏交直流联网工程目前进入全面建设高潮，在平均海拔4500余米的高原上，近万名建设者登塔架设在空中作业，构筑电力“天路”。

　　据了解，青藏交直流联网工程总投资达162亿元，是世界海拔最高、穿越多年冻土地段最长的输变电工程，其中格尔木至拉萨的直流线路总长1038公里，有望于年底建成投运。这一工程的建成运营，将使西藏电网与全国电网实现联网，从根本上解决西藏缺电问题。

　　新华社记者 觉果 摄

（责编：阿菌）