铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平16日表示，2006年7月1号青藏铁路通车运营。两年来，青藏铁路没有发生严重行车事故，没有发生责任伤亡事故。

　　王勇平是在就青藏铁路通车运营两年来运输经营情况以及青藏铁路对推动青藏两省区经济社会发展、青藏铁路对青藏高原生态环境的保护、青藏铁路对西藏文化繁荣发展和对外交流的促进等问题和媒体进行现场交流介绍时做上述表示的。

　　他说，青藏铁路东起青海省省会西宁市，南至西藏自治区首府拉萨市，全长1956公里，其中，西宁至格尔木段全长814公里，1958年开始建设，1979年铺通；格尔木至拉萨段全长1142公里，2001年6月29日开工建设，2005年10月12日铺通。2006年7月1日，青藏铁路全线通车运营。目前，青藏铁路每天开行北京至拉萨，成都（重庆）至拉萨、广州（上海）至拉萨、西宁（兰州）至拉萨等4对旅客列车以及一些货物列车。

　　青藏铁路穿越常年冻土地段550多公里，海拔4000米以上路段960公里，最高海拔是唐古拉山垭口5072米，这是世界铁路海拔最高路段。格尔木至拉萨段沿途设有45个车站，其中格尔木、南山口、安多、那曲、当雄、拉萨西、拉萨7个为有人值守车站，其余38个车站为无人值守车站。通车运营以来，铁路部门坚持“最大限度挖掘青藏铁路巨大发展潜力，最大限度发挥青藏铁路强大辐射作用”，在高原安全运输、冻土路基养护、高原卫生保障、生态环境保护等方面，取得了一系列重要成果。

　　王勇平强调，两年来，青藏铁路没有发生严重行车事故，没有发生责任伤亡事故，实现了“安全持续稳定、运输畅通无阻、服务优质高效、环保全面达标”的目标。（责编：丁丁）