阿里昆莎机场首航班机成功降落　摄影：饶春艳

青藏铁路与西藏农牧民 摄影：觉果

　　曾经，西藏是“遥远”的代名词，但在不久的将来，这种局面将被打破。据刚刚获批实施的《西藏自治区“十二五”时期国民经济和社会发展规划纲要》，在未来五年，西藏将加快完善综合交通运输体系，以干线公路、铁路和航空运输为骨架，建设通达、通畅、安全的综合交通运输体系。

　　这其中，包括将实施区内交通运输通达通畅工程，重点加快建设青藏铁路沿线和“一江三河”地区交通枢纽。

　　此外，还将加强各种交通运输方式的配合衔接，建设拉萨到日喀则、山南、那曲、林芝4小时经济圈，提高交通运输效率和辐射带动作用。并实施进出藏通道工程，加快建设通达全国各地的快捷大通道，积极建设南亚贸易陆路大通道。

　　西藏在“十二五”期间还将完善公路网络，加快进出藏干线公路的整治改建，加强农村公路建设，提升公路技术等级和防灾减灾能力。力争全区公路里程达到7万公里，实现国道和主要经济干线路面黑色化，县县通油路，60％以上的乡镇通沥青或水泥路。具备条件的行政村、农林场通公路。

　　西藏自治区首府拉萨和其他地区的综合交通枢纽建设将加强，并完善公共停车场和客、货运枢纽站场，积极发展乡村客运班线。

　　除了公路网的延伸，西藏在未来五年还将加快铁路建设，逐步完善区内的铁路网络，建成拉萨至日喀则铁路，并推进川藏、滇藏铁路西藏段铁路规划研究及建设前期论证。开工建设拉萨至林芝铁路，提升铁路的运营管理、服务水平和保障能力。

　　乘坐飞机进出藏已经成为西藏普通民众习以为常的事情，在未来五年，西藏仍将加强航空建设，完善区内机场网络，增加机场布点。将新建那曲机场，西藏航油配送中心等，并推进应急救援基地和通用航空起降点选址和建设。还将改扩建林芝米林机场、昌都邦达机场和拉萨贡嘎机场、逐步做强地方航空公司，发展区内支线航空运输，增加国内外航线，促区内、区外、国内、国外航线共同发展。

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