新公交线路将更好地服务广大市民——访拉萨市中巴车退市领导小组办公室负责人泽兵

　　自11月份拉萨市新公交线路布局工作启动以来，在拉萨市委、市政府的高度重视下，在社会各界群众的热心参与下，截至11月29日，拉萨市共有125位市民通过来访、来信、热线、网络留言等方式对新公交线路布局提出了不同意见和建议。目前，拉萨市已完成了基本稳定的新公交运营线路方案，运营线路为24条，运营里程437公里。运营车辆327辆，其中，30辆为12米长的豪华公交车，16辆为观光公交车。公交沿线共有105处雨棚式停靠站、68处简易停靠站、86处临时停靠站。针对市民对公交线路布局提出的意见和建议，记者专门采访了拉萨市中巴车退市领导小组办公室负责人泽兵。

　　记者：为何区直工委路没有设置公交线路？

　　泽兵：由于该路段道路较窄，日常交通流量大，公交车的通行条件不够，开通公交车会形成其他车辆拥堵，短期内在该路段投放公交车存在一定困难。

　　记者：拉萨啤酒厂等企业门口为何没有公交站台？

　　泽兵：由于公交车是定时定线运营的公共交通工具，要做到门对门、户到户的运输服务有较大难度。拉萨市公交线路布局运行的原则是最大限度兼顾大多数市民的出行需求，待以后拉萨市经济社会进一步发展了，线路布局会更广泛。

　　记者：部分公交线路路段没有公交站台，有何打算？

　　泽兵：我们对全市缺少公交站台的路段将设置临时站牌。方便市民定点、有序上下车，严禁公交车“招手停”。目前，临时站牌的设立工作正在加紧进行，临时站牌计划2011年3月开始更换。

　　记者：娘热路、色拉路等路段为何公交线路较少？

　　泽兵：这些线路安排公交车辆较多，发车间隔时间短，基本能满足市民的出行需求。在线路设置上，除考虑满足运力要求外，也兼顾了群众出行目的地的需求。下一步，拉萨市公交总公司还将根据市民出行情况对线路上的公交车数量作出调整，力争让多数市民满意。

　　记者：部分时段性、季节性较强的路线有何考虑？

　　泽兵：如次角林村至市中心，公交总公司采取安排班车的方法解决；新藏大至火车站将在寒暑假期间安排公交专线解决广大师生的出行问题；在雪顿节等重大节庆时段，拉萨市公交总公司将根据市民出行需求，通过增加线路、增加班次、应急调度等方式予以解决。

　　记者：如何保障公交车辆准时、准点？

　　泽兵：拉萨市公交调车将安装GPS调度系统和三语报站系统，在调度室视屏上随时可以监测公交车辆的运行和到点情况，从而大大提高公交调度智能化、信息化水平，确保公交调度更加规范。

　　记者：公交车的发车时间和收车时间有何变化？

　　泽兵：公交车的收、发时间正在进行模拟调查，将根据多数市民出行需求进行必要调整，更好地服务市民按时、便捷出行，线路布局和时间还将结合早中晚上下班高峰时段的实际情况进行适度调整。

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