十一五期间，西藏公路建设投资规模空前，公路技术等级明显提升，公路运输条件得到显著改善，道路运输经济十分活跃，为推进全区经济社会跨越式发展提供了良好的基础。

　　据悉，十一五期间是西藏全区交通建设国家投资最多、发展速度最快、建设成就最突出的时期。5年间西藏交通建设预计完成投资260亿元，为计划投资总额的129.35％，超过2005年以前55年的总投资。

　　西藏十一五期间公路技术等级明显提升，等级以上公路从10905公里增加到32049.85公里，青藏公路全线达到二级公路技术标准，五条国道路面黑色化率从37.28％提高到80％，沥青路面从3288公里增加到8194.53公里，全区7个地市全部实现通油路。乡镇公路通达率从76.4％提高到100％，建制村通达率从68.7％提高到81.24％；公路设养里程从39300公里增加到51380公里。

　　交通条件的改善直接促进了全区道路运输经济的发展。现在全区民用汽车已从5年前的6.8万辆增加到20多万辆。十一五期间预计完成客运量2.35亿人次，货运量3289万吨，货物周转量153.25亿吨。与此同时，西藏加大了交通运输枢纽工程和客货场站建设，5年间建成二级客运站5个，三级客运站64个，乡镇五级客运站9个，农村客运停靠点210个。

　　自治区交通运输厅表示，十二五期间西藏将继续加大交通运输建设力度，努力促进全区经济社会跨越式发展。

（责编：李旭丽）