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西藏:立体交通网络让入藏旅游更便捷
成都到日喀则航线7月将正式开通
昌都地区将实现100%建制村通公路
交通建设 情系百姓
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溜索改桥,高山峡谷幸福穿行
溜索改桥,是西藏民生工程的一个缩影。西藏现存42岁的达瓦次仁告诉记者,祖祖辈辈生活在深山里的村民非常渴望吊桥能够尽早建成。
日喀则:油路修到家 农民争买“小四轮”
记者近日从日喀则地区交通局获悉,日喀则首条通乡油路——江孜县重纳公路,自2010年3月开工以来,经过近一年的施工,工程已基本竣工。
专访:拉萨新公交线路将更好地服务广大市民
目前,拉萨市已完成了基本稳定的新公交运营线路方案,运营线路为24条,运营里程437公里。运营车辆327辆,其中,30辆为12米长的豪华公交车,16辆为观光公交车。
交通要闻
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世界屋脊通向幸福生活的“金桥”
索朗平措:“80后”的新时代高原养路人
川藏路上“怒江72拐”:险峻不只剩荡气回肠
川藏路最艰难垮塌路段加固路基工程加紧作业
二代养路工:30公里沿江路情牵父子两代人
组图:西藏养路工人告别艰苦“六难”时代
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艰苦奋斗铸辉煌
7月1日早上10点20分,随着一架从成都飞往阿里的客机徐徐降落在阿里昆莎机场,这标志着阿里各族人民盼望已久的阿里昆莎机场正式通航。
日喀则机场顺利实现试飞通航
拉萨贡嘎机场启动大规模扩建工程
昌都至邦达机场公路整治改建工程竣工通车
拉萨至贡嘎机场专用公路将于2011年8月完工
拉贡机场专用公路区域造林绿化工程启动
西藏航空今年计划开通三条航线
2006年7月1日,举世瞩目的青藏铁路竣工通车,这条“天路”打破了西藏交通的“瓶颈”制约,使“出国容易进藏难”成为历史。
青藏铁路延伸线拉日铁路建设项目获国家批准
青藏线:海拔最高唐古拉火车站经受住了考验
青藏铁路实现CTC系统全覆盖
计明南加委员:尽早开工建设拉萨至林芝铁路
钱学森与西藏铁路
青藏铁路京藏车队随访记
09年4月20日,国家投资9.5亿元开建墨脱公路,预计将于2011年通车。西藏林芝地区墨脱县,是我国大陆2100多个行政建制县中至今惟一不通公路的县。
立体交通网络让“世界屋脊”不再遥远
冀文正:见证我国唯一不通公路县的历史变迁
西藏“十一五”公路建设实现跨越式发展
西藏“十二五”力争公路通车里程达7万公里
西藏交通建设成果显著 农牧民出行更加便利
日喀则立体交通网络正逐步成形
交通建设促发展
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拉日铁路:加快经济社会发展的“助推器”
2010年9月26日,拉萨至日喀则铁路建设大会举行,拉日铁路正式开工。这是继青藏铁路创造人类铁路建设史上的伟大奇迹之后的又一壮举。
[民生]百姓心声:公路是我们的幸福桥梁
[环保]青藏线:地球之巅的生态环保路
[经济]青藏铁路助推西藏经济跨越式发展
昌都打造八小时城市旅游生活经济圈
青铁:推进西藏跨越式发展的强大引擎
西藏十一五农村公路:莽原玉带奔小康
英模辈出筑交通
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西藏交通60年巨变 英模辈出
唐古拉山口:三代人守护天路
“能留在天路上的汉子都是英雄”
冰雪万里铸风骨——西藏养路工人先进事迹报道
大爱至美公路情——西藏养路工人先进事迹报道
西藏公路建设者:和工地上兄弟一起过年
忆昔日天堑
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展未来希望
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西藏十二五期间力争公路通车里程达7万公里
记者从西藏交通部门获悉,“十二五”(2011-2015年)期间交通部门力争使西藏公路通车里程从目前的5.8万公里提高到7万公里。
西藏首条高等级公路预计6月全线完工
西藏旅游车辆7月1日前安装GPS定位系统
拉萨公交逐步使用藏汉英三语报站
西藏航空今年计划开通三条航线
立体交通网络初见雏形 西藏如今不再遥远
西藏未来五年将基本解决群众出行难问题
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