俯瞰南迦巴瓦峰 图片来源：网络

　　2006年9月，我直飞西藏林芝，计划再次航拍中国唯一不通公路的县——墨脱。

　　这是我从1997年开始至今，第12次飞进墨脱了。这是一条我拍摄中国西部最惊险神奇、最刻骨铭心的航线。为了这次拍摄，我早早就做好了准备：带了8台各种片幅的相机、600卷120反转片和3盒4×5页片。谁知道老天偏偏不作美，连续半个月的阴雨浓雾天气，让我们迟迟处在期待之中，常常起床的第一个动作是扒着做成磕长头的样子，心中默诵六字真言，然后出门望着满山的爬山云，又开始发呆，期待老天把雾幔拉开，好让我们飞进墨脱。

　　10月6日，中秋节，我们终于等来了多雄拉山口云开雾散的日子。早晨7点30分，直升机准时从林芝起飞，沿着尼洋河、雅鲁藏布江飞行，约10分钟就到达了中国最美的十大名山之首——南迦巴瓦上空。飞机在海拔5400米的高空向右90度一个漂亮的转身，快速通过号称“死亡陷阱”的多雄拉山口。多雄拉山口是东喜马拉雅山最低的一个山口，是进出墨脱的必经通道。山口海拔4225米，两边分别是海拔7000多米和6000多米的山峰，最窄处只有70多米。更令人心悸的是青藏高原的寒冷气流和印度洋的暖湿气流在此相汇、碰撞，出现强烈的扰动，曾有两架直升机在此折翼长眠！