世界上本没有路，而在遥远的洪荒时代也不需要路。

　　随着人类的交流和生产活动，路渐渐地出现了。从羊肠小道，到牲畜走出来的马路，再到土路沙石路，最后出现了人为修建的给汽车使用的公路，这期间每一环节的演化经历了漫长的岁月和历史变迁。现在已经是高速公路时代，大千世界日新月异，宽阔的路面风驰电掣。但是我们要知道在西藏这样的地方，很多路还保留着原始状态，甚至很多地方本就没有路。

　　在西藏，很多路是靠人走出来的。

西藏天路 来自昵图网

　　行走在平均海拔4000米以上，大多数路段曲折、弯曲、颠簸。而一路上的景色奇幻、震撼，有位网络诗人说道：“当黑夜来临的时候，我宁肯死在西藏的路上”。诚然，不论是持续并且挥之不去的高原反应，还是长期被颠簸得七荤八素，都会有生死相伴的感觉，但是即便是这样我们都无法抵御那壮丽风景的吸引，而对人生充满留恋。在西藏的路上，面对天路而高歌，那壮丽的背后留给我们的震撼足以令我们为之倾倒和诗意盎然。因此诗人的话不可信，相信他不会在黑夜降临时静静地等待死亡，而是在等待明天，明天会有更多期待中的壮丽而苍茫的景色，这样的景色会在我们一生中留下最具震撼力的视觉效果，而对这种视觉效果的记忆也将是永久的。

　　我们行走在天路之上，大地的苍茫尽收眼底，在路途之中所感受到的冲击是全方位的。雪域高原给每个造访者的感受是绝然不同的，有人看到的是苦，有人听到的是智慧的梵音，有人感受到的是生命的升华。如果我们停留在某个时刻，停留在某种记忆之中，局部的影像可能并不能引起内心的激荡，或许还会有一种单调的味道。但是当我们用车轮和双脚一步步走过这片土地，用心解读并把相关元素串联起来的时候，那种丰富的感受将是刻骨铭心的。尽管我不是佛教信徒，但是我能够清晰地感受到宗教在这片土地上的感染力；尽管我不是唯美主义者，但是我能感受到雪域高原的至善至美；尽管我不是苦行僧，但是清新的空气和明澈的景象会令自己心旌荡漾并幻化出美妙的畅想。