大平措演示如何把“中国梯”绑在自己的背包上。

　　在珠峰8700米处的“第二台阶”，1975年由中国登山队员架设了一个6米高的金属梯，打通登顶的最后难关。33年间，帮助全球1300多名登山者登顶珠峰，被人称为“中国梯”。如今，完成使命的“中国梯”被收藏在拉萨登山博物馆里，供人观瞻。

　　特殊材料特别定制 人背肩扛运上山 

　　说到“中国梯”的由来，就不得不提1960年攀登珠穆朗玛峰的中国登山队，“中国梯”就是他们建议准备的。

　　1960年5月24日上午9时，中国登山队王富洲、刘连满、屈银华和贡布四名登顶队员开始向珠穆朗玛峰主峰进发。中午12时，他们到达位于8700米处的“第二台阶”，这里是珠峰登顶的最后难关。这座几米高的直上直下的岩壁仅凭一个人的力量根本攀爬不上去，于是刘连满蹲到岩壁前，让队友踩在他的双肩上，采取“人梯战术”才得以通过。最后刘连满由于体力透支，只得留下，等候登顶的队友下撤。

　　1975年，中国登山队再次组织队员攀登珠穆朗玛峰，得到建议要带上金属梯，架设在“第二台阶”。据当年登山突击队党支部书记兼队长索南罗布回忆，金属梯是由西安飞机制造厂专门定制的，中空构造，长约6米，可拆卸成5节，不用螺丝安装，只靠各节互相咬合铆紧。

　　在登山过程中，每名队员的个人装备就重达六七十斤，但负责把金属梯背上珠穆朗玛峰的大平措还要在背包外绑5节梯子，每节梯子差不多一米长，竖着绑不便于行动，只能横着绑，这让大平措消耗了不少体力。“重量倒没有增加多少，但梯子横在背后，遇到大风时行走起来艰难得很。”大平措说。

　　担负使命33年 助1300多人登顶珠峰 

　　1975年5月，两次突击失败后，索南罗布临危受命，带领3名突击队员提前一天出发，打通“第二台阶”。

　　在之前的登顶突击中，金属梯被大平措背到了8600米的位置，这一次，索南罗布带领包括大平措在内的其他3名突击队员，顺利在该位置找到金属梯和中国测量队交给他们用来测量珠穆朗玛峰高度的红色三角架。

　　第二天，4个人一直上到“第二台阶”的位置，开始架设金属梯。“我们就是在岩石缝里打下4个岩石锥，再用尼龙绳把梯子的4个角固定好。”索南罗布说，这点活在平时做起来轻轻松松，但在海拔8700米的缺氧环境下，他们用了整整一天才将金属梯固定在这条死亡线上。“探路时，石头就从身边掉入万丈深渊，根本不敢看。”40年后的今天回忆起当时的情景，索南罗布依然心有余悸。

　　最后，借助这个金属梯，突击队第一梯队4个人和第二梯队5个人在1975年5月27日顺利登顶珠穆朗玛峰。“这一生最高兴的事就是1975年登上珠峰。”这是索南罗布的心声。从那之后，“第二台阶”不可逾越的神话终结了。

　　从北坡攀登珠穆朗玛峰的各国登山队员每到“第二台阶”，都要经过这个金属梯，因此它又有了个光荣的名字——“中国梯”。

　　2008年5月27日，“中国梯”完成使命，从“第二台阶”上拆卸下来，其中两节保存在西藏登山学校，另外三节保存在珠峰登山博物馆。据统计，33年间，共有1300多名来自世界各地的登山者通过“中国梯”，成功登上地球之巅。

　　（原标题：珠穆朗玛峰上的“中国梯”）

（责编：周晶）