“自从惠民平价蔬菜直销车开到家门口后，我们在家吃饭的次数也增加了。”家住拉萨塔玛小区的巴桑说，惠民平价蔬菜不仅新鲜，价格也比超市和菜市场便宜，更重要的是买菜方便了。 

　　今年以来，拉萨市实施惠民平价蔬菜直销车项目：将惠民平价蔬菜直销车开到拉萨市老城区和廉租房小区等困难民众集中居住区，并以低于市场价10％至30％的价格，将蔬菜等农副产品销售给群众。

    西红柿、青椒、西瓜、酥油……记者15日在位于八廓商城前的惠民平价蔬菜直销车上看到，超过30种农副产品整齐有序地摆放着，前来买菜的市民络绎不绝。

　　“市场上的莴笋要四块多，而这里只要三块多，这些对普通老百姓来说很实在。”正在买菜的藏族姑娘拉珍说，过去自己到超市买菜，多是一次性购买两三天的菜放在家里，现在则是每天到家门口买新鲜的菜。

　　负责这一项目的拉萨市净土健康产业发展有限公司负责人格桑央宗告诉记者，“惠民平价蔬菜直销车”项目实行从产地到社区的直供，中间少了一级、二级代理批发商，大大降低了成本，可把绝大部分利润让给民众。

　　“车上所销售的蔬菜大多是从拉萨市种菜农户那里收购的，这样也解决了本地菜农卖菜难的问题。”拉萨市城关区区长刘亮说，今年拉萨市提出发展净土产业，其中要求依托拉萨土壤、水、空气等无污染的优势，发展健康产业带，不少农民因此加入蔬菜大军的行业。

　　在拉萨市堆龙德庆县岗德林村蔬菜、花卉基地，西瓜、芹菜、香辣椒、豇豆等蔬菜长势喜人。“相比过去种青稞一亩地一年千把块的收入，一亩左右的蔬菜大棚一年能收入三四万元。”农民科技员洛桑次仁说，基地的蔬菜通过惠民平价蔬菜直销车，让市民得到实惠，也让当地农民走上致富路。

　　据了解，为满足市民不断增加的蔬菜需求，惠民平价蔬菜直销车已经从年初的32台增加到目前的62台，今年年底，将增加至100台。

　　今年83岁的拉萨市民扎西说，由于气候恶劣，在西藏蔬菜曾长期是一种稀缺品，人们从内地回西藏会带些蔬菜，当做礼物送给亲朋好友。他说，惠民平价蔬菜直销车的背后，是西藏发展变化的一个缩影。 

　　原标题：“平价蔬菜直销车”让拉萨市民吃菜不再难 

（责编：央金）