拉萨政协大会开幕 摄影：王昕秀

　　一年以来，拉萨政协委员们提交的101件提案，截至去年9月底，已全部办理完毕，回复率达100%。拉萨政协提案委副主任尼玛次仁在2月22日开幕的拉萨政协十届三次会议上作《关于政协十届二次会议以来提案工作情况报告》时，做出上述介绍。

　　尼玛次仁介绍，拉萨政协十届二次会议以来，共提交提案101件，经审查立案38件，所提问题已经解决或基本解决的30件，正在解决或列入规划逐步解决的51件。这两部分提案占到所有提案的八成。

　　汇集民意、关乎民生一直是政协提案关注的主要内容。在此次101件提案中，保障和改善民生、科教文卫、交通公交三方面的提案占总数的近一半。

　　其中，12件涉及交通公交方面的提案，不仅看到了拉萨城市发展中的交通短板，同时将关注点也投向农牧区最基础、也最薄弱的公路基础设施建设。　

　　据了解，拉萨曲水县达嘎乡色达村五组6.8公里道路，就是通过一份提案，得到市交通运输局的关注，随后通过向西藏自治区交通运输厅的积极争取，最后列入拉萨市2013年农村公路建设项目计划。目前这条道路投入721万元，主体工程已完工。

　　此外，近几年，随着经济社会和城市建设的快速发展，拉萨道路开始出现交通拥堵的情况，而且出租车拼车、不打表，公交车到站不准时等等城市公共交通问题日益突出。《关于大力整治出租车拒载、拼车现象》、《关于加大对出租车执法力度》提案，就对此提出了意见和建议。

　　据悉，去年4月，拉萨市政协提案委员会专门组织部分政协委员分别深入多家出租车公司和是交通运输管理局，召开出租车、公交车公司负责人、车主代表座谈会，并采取了考察与暗访的方式，对拉萨市出租车、公交车运行和管理情况进行了深入调研，为城市交通发展科学决策提供了重要参考依据。

　　2013年底，为解决公共交通给广大市民出行带来的不便的问题，拉萨市政府出台了《关于优先发展城市公共交通的意见》，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，形成以常规公交为主体，适时发展现代有轨电车系统，出租车、自行车等其他公共客运交通方式为补充，干支协调、结构合理、高效快捷的城市公共交通系统。

　　长远的规划带来了循序渐进的改变。2014年，拉萨市民从新年第一天开始就感受到了“出租车整改不准拼客”这一出行变化。据了解，3月份，拉萨出租车和公交车都将分别迎来200辆、76辆的新车。这些新增运力，都将缓解拉萨城市交通压力，提升拉萨公共服务水平。

（责编：央金）