再投170辆公交车，路线覆盖全城。

　　12月12日，拉萨市政府官方网站发布《拉萨市人民政府关于优先发展城市公共交通的意见》（以下简称《意见），旨在贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号）。拉萨市公共交通总公司总经理泽兵表示，将会逐步落实该《意见》，具体工作方案正在制定当中。拉萨目前正在组建公交集团，将囊括公交、出租车、自行车、有轨电车等在内的综合交通运输体系，就公交而言，未来两年内将准备增加170辆公交车，以解决公交运力不足的问题。

　　今年公交客运量达7500多万。

　　该《意见》指出，随着经济社会和城市建设的快速发展，道路交通拥堵、群众出行不便、交通环境污染等问题日益突出，影响人民群众生产生活和现代化城市建设。城市优先发展公共交通，是践行执政为民理念、保障人民群众基本出行的迫切需要，是加快转变经济发展方式、推进文明建设的迫切需要，是保障城市正常运转、提升城市综合竞争力的迫切需要。

　　对此，拉萨市公共交通总公司总经理泽兵说：“自中巴车退市、公交车投入运营以来的三年当中，拉萨市公共交通事业发展成绩有目共睹，连续两年在全国38个省会城市公交测评当中，均获第一名的好成绩。但是，横向和内地相比，仍然存在很大的差距，不论从基础设施、运力状况、队伍素质看，还是从市民乘座公交车的习惯来看，都与内地是没法比的，毕竟我们发展公交事业的时间太短；纵向与过去相比，在‘人民公交为人民’的服务理念的指导下，三年来，拉萨市区主干道上公交和公交站点全部覆盖，共有27条公交线路，公交总里程达到563.1公里，同时还落实了一系列公共交通的优惠政策，包括60岁以上的老年人、现役军人、革命伤残军人、残疾人、环卫工人、学生等群体免费或减半乘坐公交车。”

　　泽兵表示，拉萨刚开通公交的时候，每天至少有10起投诉案例，但现在每个月的投诉不超过5起，还有公交事故的发生也是大大地降低了。今年公交客运总量高达7500多万人次，也就是说每天客运量在21万人次左右。尽管如此，公交的发展仍然满足不了市民的需求，特别是道路交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出。