那曲物流中心办公楼 摄影：沙万泉
国家投资14.54亿在那曲兴建占地面积达8000亩、相当于747个标准足球场大的那曲物流中心已运营两年有余。两年来，借助临近青藏铁路的区位优势，那曲的货运逐步向铁路运输转型，大大提高了运输效率，联动形成了积极的经济辐射力。日前，那曲物流中心管理局书记贡布多吉接受了“多彩西藏夏季行”中国西藏网随行记者的专访，介绍了该中心的运营情况。
那曲北临陕甘青，南临拉萨，东接昌都、林芝，西连阿里、日喀则，是重要的综合交通枢纽和货物集散中心。地理区位要求那曲承担起物流中转枢纽的作用。在这种形势下，那曲物流中心应运而生。
那曲物流中心管理局书记贡布多吉 摄影：王梦璐
走进那曲物流中心园区，蓝顶白墙的6座大型仓储中心气势宏大地出现在眼前。现代化仓库整齐地坐落着，仿佛走进了内地某大型城市的物资集散地一般，这就是“西部第一、西藏最大”的物流中心——那曲物流中心。
“那曲建物流中心有三个优势”贡布多吉告诉记者，“首先是政策优势，政府出台了包括财税、金融、土地等在内的优惠政策招商引资；其次是地理优势，那曲是西藏的北大门，是藏中经济区的北部重要门户和窗口；最后也是最重要的优势就是依靠青藏铁路，可以说没有青藏铁路就没有那曲物流中心”。
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