据东航消息，计划于7月1日起至8月末使用A330机型执行浦东机场至拉萨直飞航线，将是首次实现上海直飞拉萨。全程预计只需5小时，比转机节省2小时左右，大大提升这一航线的舒适度。此前，东航已于本月中旬进行了验证飞行。

　　5月16日下午，东航一架空客A330-200在上海-拉萨航线和拉萨贡嘎机场成功进行了验证飞行，这意味着东航继A319机型和B737-700机型获得拉萨机场RNP AR能力之后，又一机型获得该能力。

　　拉萨贡嘎机场地处高原，坐落在雅鲁藏布江南岸，海拔3600米，跑道长4000米，宽45米，机场等级4E，是世界上海拔最高的民用机场之一。贡嘎机场周边气候多变，地形和净空条件较为复杂，飞行难度高，是典型的高高原特殊机场，是中国国内较难飞的机场之一。

　　试飞成功后，东航计划7月1日起至8月末，使用A330机型执行浦东机场至拉萨直飞航线，空中飞行时间约为5个小时，较以往上海-拉萨经停其他城市的航班相比，中途时间将大幅减少。与此同时，东航还将在旺季加密西安-拉萨和昆明-拉萨航线的频次。

　　据了解，目前东航已开通涉藏航线6条，分别由空客319或波音737执行，每年投放到西藏航线上大约有2728个航班左右，提供32万个座位，涉藏航线的运输量占西藏航空市场运输总量的11%，自2009年至2013年4月，已经累计搭载入藏旅客97万人。

（责编：竹火）