4月22日8时许，受帕隆藏布江堰塞湖长时间浸泡路基影响，川藏公路西藏波密县境内索通村段K4061+150米处近70米路基发生垮塌，导致川藏公路波密段交通中断，近150多台车辆，400余人受阻。目前，担负该路段养护保通任务的武警交通四支队已经火速赶赴现场实施抢通，在不发生新灾害的条件下，预计今天20时左右可以恢复车辆通行。

　　到达现场后，武警交通四支队官兵一方面紧急对现场进行勘查，针对灾情严重，受灾路段临江靠崖的实际，决定采取开掘便道的方案疏通道路。另一方面，联合驻地公安部门，对该路段实施了交通管制，积极做好受阻人员的安抚解释工作，确保他们的绝对安全和抢通工作的顺利开展。

　　据抢通现场总指挥，四支队副参谋长张占武介绍，该路段临江靠崖，地质条件复杂，加上受持续强降雨江水暴涨，索通村堰塞湖长时间浸泡路基影响，最终导致近70米路基垮塌，剩余路基仅剩1米，随时可能完全坍塌。目前，部队已经组织抢险突击队40人和挖掘机2台、装载机2台在灾害现场实施抢通，尽最大努力及早打通便道，恢复通行。

　　据了解，该路段曾于2010年7月27日发生严重公路病害，近800米路基发生垮塌和一座76米长的桥梁彻底损毁，川藏公路波密段交通持续中断近16天，当时的自然灾害造成了帕隆藏布江河床的堵塞，形成一个小型堰塞湖。为了恢复道路通行，武警交通四支队在当年16天的抢通作业中，累计投入兵力1673人次，机车设备578台次，开挖土石方31630余立方米，开炸山岩25930余立方米，人工回填路基2380余立方米，架设木笼800余立方米，架设21米“321”型公路钢桥１座，抢修便道6846余米。

　　 川藏公路，是中国筑路史上工程最艰巨的一条公路。经四川上青藏高原，海拔提升超过3000米，途经横断山脉崇山峻岭，各种自然力量作用频繁，路况不稳定和养路护路等一直是很棘手的问题。

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