16日，民航西藏自治区管理局发布消息称，为及时有效消除西藏民航飞行安全隐患，保障和促进民航事业持续、快速和健康发展，西藏于日前正式颁布实施了《西藏自治区民用机场保护条例》。

　　民航西藏自治区管理局党委副书记文斌说，西藏机场均处于高海拔或狭长河谷地带，飞行难度大，飞行标准高，面临的安全形势不容乐观。近年来西藏机场不断出现机场外树木超高，电磁环境受到干扰和鸟类撞击航空器等情况。同时民用机场保护管理职责不明确，造成了安全隐患不能得到及时处理。

　　文斌说，《西藏自治区民用机场保护条例》将重点解决西藏民用机场保护中存在的现实问题。《条例》明确了民用机场保护管理职责特别是机场所在地人民政府的职责，以及政府各相关部门、驻场单位、民用航空运输企业的工作职责。

　　此外建立了动态监控、配合协作、信息沟通、综合治理的机场保护工作协调机制，以及由自治区人民政府与民航管理机构、机场所在地政府及相关部门组成的机场保护协调委员会。规范了民用机场规划用地区域、净空环境和电磁环境保护。

　　曾被称为“空中禁区”的西藏在“十一五”时期实现了民航事业的长足发展。目前区内通航机场5个，引进航空公司6家，开辟航线19条，通航城市16个。

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