2月6日，农历大年初四，在青藏铁路的起始点西宁火车站，来自遥远若尔盖草原的藏族牧民阿甲一手捏着火车票，一手搀扶着自己年过花甲的老父亲，一家7口一起登上即将开往拉萨的K917次列车，幸福的笑容持久地挂在他们的脸上。

　　“这就要踏上进藏的火车了，就要走上前往拉萨的朝圣天路了！”38岁的阿甲心情有些激动，他年仅10岁的小女儿像只欢快的雀鸟，在车厢里跑来跳去，带给一家人无限的乐趣。

　　高原温暖的阳光透过车窗照射在阿甲黝黑的脸上，列车车厢与自家一样悬挂着唐卡、铺着藏毯，孩子们在膝前嬉戏，老阿妈手里的经筒还像往常一样悠悠地旋转，一家人进藏拜佛之旅温暖而祥和。

　　阿甲家住四川阿坝藏族羌族自治州若尔盖县上巴西村。“我们那儿正是当年红军过草地的地方，可以说是最封闭的藏区之一了。”阿甲说，自己刚满6岁的时候，和父亲出过一次若尔盖，那次也是为了进藏拜佛，当时正值壮年的父亲背着他用了一个半月才辗转到达拉萨。

　　“1982年我们若尔盖通了公路，2006年青藏铁路又开通了，现在即使像远在我们那里的藏族人也可以很方便地进藏拜佛了。”阿甲带着全家人从若尔盖乘汽车到西宁用了一天时间，再乘火车到拉萨只要两天时间。

　　青藏铁路公司拉萨车队党总支书记刘立军介绍，青藏铁路正式开通以来，青海、甘肃、四川等地的藏区群众，乘坐火车进藏拜佛的人数不断增多，由于不受季节限制，他们成为青藏线最稳定的客源。“春节期间主要是朝圣的乘客，本次列车75％的人都是进藏拜佛的藏族旅客。”刘立军说。

　　拉萨更是被藏族群众奉为圣地。从古至今，信徒们从遥远的故乡开始，手佩护具，裹着护膝，不畏千辛万苦磕着长头，或积月、或积年步行至拉萨朝佛。

　　“布达拉宫、大昭寺、扎什伦布寺……”阿甲怀抱小女儿，教她细细数着此行将要朝拜的藏传佛教圣地，他们一家人将在西藏度过近一个月的朝圣之旅。

　　“一边是拜佛，一边也是旅游嘛。”阿甲说，现在中国经济社会发展的非常快，牧民们的生活越来越好，他们村400多口人中已有四分之一借着青藏铁路开通的春风，进藏朝圣过了。对于生活在西藏以外的藏族人，青藏铁路就是一条名副其实的朝圣天路。

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